Снабжение крупнейших морских кластеров Европы - от Роттердама и Гамбурга до Пирея и Барселоны. Использование возможностей Таможенного союза Турции с ЕС для упрощения торговли.
Европа является родиной одной из самых передовых морских отраслей в мире, а коммерческий флот составляет более 40 % мирового тоннажа по стоимости. Турция, являющаяся партнером ЕС по Таможенному союзу с 1996 года, занимает уникально выгодное положение для поставок европейским верфям, операторам флота и портовым властям высококачественного морского оборудования по конкурентоспособным ценам. Промышленные товары, включая морскую технику, палубное оборудование и судовые принадлежности, перемещаются между Турцией и ЕС с нулевыми таможенными пошлинами, что делает оборудование турецкого производства экономически выгодной альтернативой внутреннему европейскому производству.
Европейский судостроительный и судоремонтный ландшафт простирается от передовых верфей Нидерландов, Германии и Норвегии до растущих морских кластеров Польши, Румынии и Хорватии. Средиземноморские державы, такие как Италия и Греция, поддерживают огромный коммерческий флот и активный сектор ремонта, в то время как балтийские страны, такие как Финляндия, Швеция и Дания, лидируют в строительстве специализированных судов, включая ледоколы и паромы. Seaway Ship Services связывает все эти рынки с обширной морской производственной базой Турции, поставляя сертифицированное оборудование, отвечающее строгим стандартам, предъявляемым европейскими операторами и классификационными обществами.
Имея более чем 35-летний опыт работы в сфере морских услуг и глубокие связи с турецкими производителями, мы служим надежным мостом между турецкой судостроительной промышленностью и европейскими покупателями. Независимо от того, оснащаете ли вы новостройку на голландской верфи, подбираете ли запчасти для танкера под греческим флагом или оборудуете оффшорное судно в Норвегии, Seaway обеспечивает комплексную поддержку экспорта - от подбора продукции и проверки соответствия требованиям CE/EU MED до логистики и послепродажного обслуживания.
Вся продукция, экспортируемая на европейский рынок, соответствует требованиям маркировки CE и стандартам ЕС MED (Директива по морскому оборудованию). Наше оборудование сертифицировано крупнейшими классификационными обществами, признанными в Европе, включая DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register и RINA.
Сверхмощное палубное оборудование для европейского коммерческого и морского флота, изготовленное в соответствии со стандартами ЕС MED и CE и одобренное классификационным обществом.
cat2.p
cat3.p
cat4.p
cat5.p
cat6.p
cat7.p
Положение Турции как партнера по Таможенному союзу ЕС в сочетании с географической близостью и общими стандартами классификации делает ее одним из наиболее привлекательных направлений поставок для европейской морской индустрии.
adv1.p
adv2.p
adv3.p
adv4.p
Стратегическое положение Турции на перекрестке Европы и Азии в сочетании с отличной портовой инфраструктурой и частыми морскими перевозками обеспечивает быструю и надежную доставку грузов во все европейские морские регионы. Ниже приведены типичные сроки доставки морских грузов из основных турецких портов в ключевые европейские пункты назначения.
| Европейский порт | Страна | Транзитное время (морской фрахт) | Приморский край |
|---|---|---|---|
| Istanbul (Ambarli) | Rotterdam | 3-5 days | Black Sea → Bosphorus → Mediterranean → Gibraltar → North Sea |
| Istanbul (Ambarli) | Hamburg | 4-6 days | Black Sea → Bosphorus → Mediterranean → Gibraltar → North Sea |
| Istanbul (Ambarli) | Piraeus | 1-2 days | Black Sea → Bosphorus → Aegean Sea |
| Izmir (Alsancak) | Barcelona | 2-4 days | Aegean Sea → Mediterranean |
| Istanbul (Ambarli) | Antwerp | 4-6 days | Mediterranean → Gibraltar → North Sea |
| Mersin | Marseille | 2-3 days | Eastern Mediterranean → Western Mediterranean |
| Istanbul (Ambarli) | Gdansk | 5-7 days | Mediterranean → Gibraltar → North Sea → Baltic |
| Izmir (Alsancak) | Genoa | 2-3 days | Aegean Sea → Mediterranean |
logbox1.p
logbox2.p
logbox3.p
logbox4.p
Европа является родиной одной из самых передовых морских отраслей в мире, а коммерческий флот составляет более 40 % мирового тоннажа по стоимости. Турция, являющаяся партнером ЕС по Таможенному союзу с 1996 года, занимает уникально выгодное положение для поставок европейским верфям, операторам флота и портовым властям высококачественного морского оборудования по конкурентоспособным ценам. Промышленные товары, включая морскую технику, палубное оборудование и судовые принадлежности, перемещаются между Турцией и ЕС с нулевыми таможенными пошлинами, что делает оборудование турецкого производства экономически выгодной альтернативой внутреннему европейскому производству.
wt1.p
wt2.p
wt3.p
wt4.p
wt5.p
wt6.p
Если вам нужно оборудование для проекта строительства нового судна, обслуживания флота или пополнения запасов на верфи, наша команда по экспорту предоставит конкурентоспособные цены от сертифицированных турецких производителей с полным логистическим планированием в любой европейский порт.