जर्मनी के विश्व-स्तरीय समुद्री क्षेत्र की सेवा — मेयर वेर्फ्ट और ब्लोहम+वॉस के प्रतिष्ठित शिपयार्ड से लेकर जर्मन नौसेना के आधुनिकीकरण कार्यक्रमों, हैम्बर्ग के कंटेनर टर्मिनलों, और उत्तरी सागर के अपतटीय पवन फार्मों तक।
जर्मनी यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था और दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री राष्ट्रों में से एक है। देश का समुद्री उद्योग राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद में वार्षिक रूप से €50 अरब से अधिक का योगदान देता है, जो पापेनबर्ग में मेयर वेर्फ्ट (विश्व का अग्रणी क्रूज़ जहाज निर्माता), हैम्बर्ग में ब्लोहम+वॉस (नौसैनिक और मेगा-याट निर्माण में विशेषज्ञ), कील में थिसनक्रुप मरीन सिस्टम्स (पनडुब्बियाँ और नौसैनिक जहाज), और फ्लेन्सबुर्गर शिफबाउ-गेसेलशाफ्ट जैसे वैश्विक रूप से प्रसिद्ध शिपयार्ड द्वारा संचालित है। (RoRo और फेर्री निर्माण)। जर्मनी का उत्तरी तटरेखा हैम्बर्ग, ब्रेमरहाफेन और विल्हेल्म्सहाफेन में प्रमुख वाणिज्यिक बंदरगाहों की मेजबानी करता है, जबकि बाल्टिक बंदरगाह कील और रॉस्टॉक स्कैंडिनेवियाई और पूर्वी यूरोपीय व्यापार के द्वार के रूप में कार्य करते हैं।
तुर्की-ईयू कस्टम यूनियन, जो 1996 से परिचालन में है, तुर्की और जर्मनी के बीच औद्योगिक निर्मित वस्तुओं के लिए एक शुल्क-मुक्त गलियारा बनाता है। समुद्री उपकरण, डेक मशीनरी, प्रोपल्शन घटक, वाल्व, पंप और सुरक्षा प्रणालियाँ सभी A.TR मूवमेंट प्रमाणपत्रों के तहत शून्य-शुल्क उपचार के लिए पात्र हैं। तीव्र वैश्विक प्रतिस्पर्धा और लगातार तंग होती परियोजना बजट का सामना कर रहे जर्मन शिपयार्डों के लिए, उच्च-गुणवत्ता वाले CE-चिह्नित उत्पादन और काफी कम विनिर्माण लागत का तुर्की का संयोजन एक रणनीतिक सोर्सिंग अवसर प्रस्तुत करता है जो जर्मन इंजीनियरिंग को परिभाषित करने वाले सख्त गुणवत्ता मानकों से समझौता किए बिना परियोजना के मार्जिन में सार्थक रूप से सुधार कर सकता है।
सीवे शिप सर्विसेज़ हमारे हैम्बर्ग कार्यालय से तुर्की के गतिशील समुद्री विनिर्माण क्षेत्र को जर्मनी के चुनौतीपूर्ण समुद्री बाज़ार से जोड़ती है। चाहे मेयर वर्फ्ट क्रूज़ शिप के नए निर्माण के लिए पुर्जे की आपूर्ति करना हो, थिसनक्रुप मरीन सिस्टम्स के पनडुब्बी कार्यक्रम को सुसज्जित करना हो, डॉयचे मरीन (जर्मन नौसेना) के लिए सुरक्षा प्रणालियाँ प्रदान करना हो, या ब्लोम+वॉस रिफिट परियोजनाओं के लिए पाइपिंग और वाल्व प्रदान करना हो — सीवे यह सुनिश्चित करता है कि हर उत्पाद ईयू सीई मार्किंग मानकों, मरीन इक्विपमेंट डायरेक्टिव (एमईडी) को पूरा करता है, और डीएनवी (पूर्व में जर्मनिशेर लॉयड) से वर्गीकरण सोसायटी की मंजूरी प्राप्त करता है, ब्यूरो वेरिटास, और लॉयड्स रजिस्टर।
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जर्मन वाणिज्यिक जहाजों, मेयर वेर्फ्ट में क्रूज़ जहाजों के नए निर्माण, हैम्बर्ग में कंटेनर जहाजों और अपतटीय पवन स्थापना जहाजों के लिए भारी-भरकम डेक उपकरण। सभी उत्पादों पर CE मार्किंग होती है और ये EU मशीनरी निर्देश 2006/42/EC तथा जर्मन BG Verkehr सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं।
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Seaway के माध्यम से तुर्की से समुद्री उपकरण प्राप्त करने से जर्मन शिपयार्ड, समुद्री संचालक, नौसैनिक खरीद एजेंसियाँ और अपतटीय पवन विकासकर्ताओं को लागत, अनुपालन और वितरण गति के मामले में रणनीतिक लाभ मिलता है। यहाँ बताया गया है कि जर्मनी की प्रमुख समुद्री कंपनियाँ अपनी खरीद रणनीतियों में तुर्की आपूर्तिकर्ताओं को क्यों और कैसे शामिल कर रही हैं।
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जर्मनी के उत्तरी बंदरगाह यूरोप में सबसे अच्छी तरह से जुड़े बंदरगाहों में से हैं, जिसमें हैम्बर्ग देश का सबसे बड़ा बंदरगाह और कंटेनर थ्रूपुट के हिसाब से यूरोप का तीसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है। ब्रेमरहावेन एक प्रमुख ऑटोमोटिव और कंटेनर हब के रूप में कार्य करता है, जबकि विल्हेल्म्सहावेन का जेडवेज़रपोर्ट दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों को संभालता है। तुर्की से माल भूमध्य सागर से होकर पश्चिम की ओर, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य से होते हुए, इंग्लिश चैनल से गुजरकर उत्तरी सागर में पहुँचता है — और 8-10 दिनों में हैम्बर्ग और ब्रेमरहावेन पहुँचता है। कील और रॉस्टॉक जैसे बाल्टिक गंतव्यों के लिए, माल या तो कील नहर से होकर गुजरता है या डेनमार्क की परिक्रमा करता है, जिससे यात्रा में 1-2 दिन और लग जाते हैं।
| मूल बंदरगाह (तुर्की) | गंतव्य बंदरगाह (जर्मनी) | अनुमानित पारगमन | शिपिंग मार्ग |
|---|---|---|---|
| Istanbul (Ambarli) | Hamburg | 8-10 days | Mediterranean → Gibraltar → Bay of Biscay → English Channel → North Sea → Elbe |
| Istanbul (Ambarli) | Bremerhaven | 8-10 days | Mediterranean → Gibraltar → Bay of Biscay → English Channel → North Sea → Weser |
| Izmir (Alsancak) | Hamburg | 8-10 days | Mediterranean → Gibraltar → Bay of Biscay → English Channel → North Sea → Elbe |
| Istanbul (Ambarli) | Wilhelmshaven | 8-10 days | Mediterranean → Gibraltar → Bay of Biscay → English Channel → North Sea |
| Mersin | Hamburg | 9-11 days | Mediterranean → Gibraltar → Bay of Biscay → English Channel → North Sea → Elbe |
| Istanbul (Ambarli) | Kiel | 10-12 days | Mediterranean → Gibraltar → English Channel → North Sea → Kiel Canal → Baltic Sea |
| Istanbul (Ambarli) | Rostock | 10-12 days | Mediterranean → Gibraltar → English Channel → North Sea → Skagerrak → Baltic Sea |
बड़े शिपयार्ड ऑर्डरों के लिए पूर्ण कंटेनर लोड और छोटे शिपमेंट्स के लिए लेस-दैन-कंटेनर लोड। हैम्बर्ग के HHLA और Eurogate टर्मिनल जर्मनी भर में रेल, बार्ज या ट्रक के माध्यम से त्वरित सीमा शुल्क निकासी और कुशल अगली वितरण सुनिश्चित करते हैं।
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जर्मनी यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था और दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री राष्ट्रों में से एक है। देश का समुद्री उद्योग राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद में वार्षिक 50 अरब यूरो से अधिक का योगदान देता है, जो पापेनबर्ग में मेयर वेर्फ्ट (विश्व का अग्रणी क्रूज जहाज निर्माता), हैम्बर्ग में ब्लोहम+वॉस (नौसैनिक और मेगा-याट निर्माण में विशेषज्ञ), कील में थिसनक्रुप मरीन सिस्टम्स (पनडुब्बियाँ और नौसैनिक जहाज), और फ्लेंसबुर्गर शिफबाउ-गेसेलशाफ्ट जैसे वैश्विक स्तर पर प्रसिद्ध शिपयार्ड द्वारा संचालित है। (RoRo और फेर्री निर्माण)। जर्मनी का उत्तरी तटरेखा हैम्बर्ग, ब्रेमरहावेन और विल्हेल्म्सहावेन में प्रमुख वाणिज्यिक बंदरगाहों की मेजबानी करता है, जबकि कील और रॉस्टॉक के बाल्टिक बंदरगाह स्कैंडिनेवियाई और पूर्वी यूरोपीय व्यापार के द्वार के रूप में कार्य करते हैं।
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चाहे आपको मेयर वर्फ्ट क्रूज़ जहाज के लिए घटक, थिसनक्रुप मरीन सिस्टम्स के नौसैनिक कार्यक्रम के लिए उपकरण, या हैम्बर्ग बंदरगाह संचालक के लिए आपूर्ति चाहिए — हैम्बर्ग और इस्तांबुल में हमारी निर्यात टीम प्रमाणित तुर्की निर्माताओं से प्रतिस्पर्धी कोटेशन प्रदान करेगी, साथ ही किसी भी जर्मन बंदरगाह या शिपयार्ड के लिए पूर्ण लॉजिस्टिक्स योजना भी उपलब्ध कराएगी।